Ændringsbekendtgørelse nr. 234 · 2026

Gældende

Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om pulje til grøn omstilling af tung vejtransport 2026

Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om pulje til grøn omstilling af tung vejtransport 2026

Dokumentdato: 29. jan. 2026Kildeversion observeret: 26. sep. 2026Kilde kontrolleret: 26. sep. 2026
Arkiveret observation. Du læser en kildeversion fra 26. sep. 2026. Dette er ikke et opslag i retstilstanden på den dato. Se senest hentede version →
Observerede kildeversioner (1)

Hentetidspunkter, ikke ikrafttrædelsesdatoer. Historikken starter ved vores første import.

Kildedokument på Retsinformation ↗ · Betingelser og datakilder

§ 1§-link ↗

I bekendtgørelse nr. 1721 af 18. december 2025 om pulje til grøn omstilling af tung vejtransport 2026, foretages følgende ændringer: 1. I § 12, stk. 4, ændres »stk. 7« til: »stk. 8«. 2. I § 12 stk. 4, indsættes som 3. pkt.: Ved projekter, som omfatter indkøb eller leasing af to eller flere nulemissionslastbiler, kan tilskudsmodtager i tilfælde af væsentlig forskel på leveringstidspunktet for nulemissionslastbilerne vælge at få udbetalt tilskud til den enkelte nulemissionslastbil, når udgiften hertil er afholdt. 3. I § 12, stk. 5, indsættes efter 1. pkt. som nyt punktum: Tilsvarende er det en forudsætning for at få udbetalt tilskud til projekt med den højere støtteintensitet i henhold til denne bekendtgørelse, at projekt med lavere støtteintensitet i henhold til bekendtgørelse nr. 932 af 26. juni 2025 om pulje til grøn omstilling af tung vejtransport 2025 er gennemført.

§ 2§-link ↗

Bekendtgørelsen træder i kraft den 1. februar 2026.