§ 1. · Anvendelsesområde og definition§-link ↗
Bekendtgørelsen finder anvendelse på partikelfiltre til eftermontering på personbiler, store personbiler og varebiler, som har kompressionstænding, og som er godkendt efter Euro 4, Euro IV eller lavere Euro-normer.
Stk. 2. Ved stor personbil forstås en M2 personbil, som er indrettet til at kunne benyttes af mere end ni personer, føreren medregnet, og som har en tilladt totalvægt på 3.500 kg eller derunder.
§ 2. · Krav til partikelfilter til eftermontering§-link ↗
Et partikelfilter kan eftermonteres på en stor personbil, hvis det er godkendt og mærket i henhold til reglerne i bilag XXVI til § 47 Abs. 3a eller bilag XXVII til § 48 Abs. 2 og bilag XIV nr. 3.4, i den tyske Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung. Tilsvarende gør sig gældende for et partikelfilter, der er godkendt og mærket i henhold til tilsvarende regler i et andet EU-land, EØS-land eller Tyrkiet.
Stk. 2. Hvis et partikelfilter er godkendt efter reglerne i stk. 1, 2. pkt., skal dokumentation herfor indsendes til Færdselsstyrelsen til godkendelse.
Stk. 3. Et partikelfilter kan ligeledes eftermonteres på en stor personbil, hvis det dokumenteres, at bilen herefter svarer til en bil af samme model og type med fabriksmonteret partikelfilter, med et partikeludslip, der ikke overstiger 5 mg/km.
§ 3. · Krav til partikelfilter til eftermontering§-link ↗
Et partikelfilter, som er godkendt til person- og varebil i medfør af bekendtgørelse om fritagelse for partikeludledningsafgift ved eftermontering af partikelfilter, eller som er godkendt til stor personbil i medfør af § 2, kan monteres på en anden køretøjsmodel- og type end omfattet af godkendelsen, hvis kravene i bilag 1, afsnit 2, er opfyldt.
§ 4. · Krav til partikelfilter til eftermontering§-link ↗
Et partikelfilter, som ikke er godkendt til person- og varebil i medfør af bekendtgørelse om fritagelse for partikeludledningsafgift ved eftermontering af partikelfilter, eller som ikke er godkendt i medfør af § 2, kan monteres på et køretøj, hvis kravene i bilag 1, afsnit 3, er opfyldt.
§ 5. · Godkendelse af partikelfilter til eftermontering§-link ↗
Et partikelfilter efter §§ 3 og 4 skal være verificeret eller prøvet, jf. bilag 1, af 1) en teknisk tjeneste, som er udpeget til at foretage prøvninger af emissioner fra køretøjer i medfør af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) om godkendelse og markedsovervågning af motorkøretøjer og påhængskøretøjer dertil samt af systemer, komponenter og separate tekniske enheder til sådanne køretøjer, om ændring af forordning (EF) nr. 715/2007 og (EF) nr. 595/2009 og om ophævelse af direktiv 2007/46/EF, eller 2) en godkendt prøvningsinstans, jf. bekendtgørelse om godkendelse af prøvningsinstanser og kontrolinstanser på det køretøjstekniske område.
§ 6. · Godkendelse af partikelfilter til eftermontering§-link ↗
Den tekniske tjeneste eller godkendte prøvningsinstans, der har udført verificeringen eller prøvningen af et partikelfilter, skal udstede en prøvningsrapport om, at partikelfilteret opfylder kravene i bilag 1.
Stk. 2. Prøvningsrapporten skal angive, hvilke køretøjsmodeller og -typer samt med hvilke motorstørrelser og motorstyringer partikelfilteret er godkendt til.
§ 7. · Montering af partikelfilter§-link ↗
Den, der eftermonterer et partikelfilter efter §§ 3 og 4, skal underskrive en erklæring i overensstemmelse med bilag 2 om, at partikelfilteret er monteret efter fabrikantens anvisninger.
§ 8. · Godkendelse og syn§-link ↗
Kontrollen af, at et eftermonteret partikelfilter opfylder kravene i §§ 2, 3 eller 4, foretages af en synsvirksomhed ved et registreringssyn.
§ 9. · Godkendelse og syn§-link ↗
Når en bil har fået eftermonteret et partikelfilter og fremstilles til syn i henhold til § 8, skal følgende dokumentation forevises: 1) Den tyske godkendelse inklusive dokumentation for, at partikelfilteret er godkendt til montering på den aktuelle bilmodel, ved partikelfiltre som opfylder kravene i § 2, stk. 1. 2) Færdselsstyrelsens godkendelse, ved partikelfiltre som opfylder kravene i § 2, stk. 2. 3) Relevant dokumentation for, at det pågældende køretøj efter montering af partikelfilter stemmer overens med et køretøj med et fabriksmonteret partikelfilter, ved partikelfiltre som opfylder kravene i § 2, stk. 3. 4) Overensstemmelseserklæring, jf. bilag 2, og den tyske godkendelse inklusive prøvningsrapport som dokumentation for at partikelfilteret er godkendt til montering på en tilsvarende bilmodel, ved partikelfiltre som opfylder kravene i § 3. 5) Prøvningsrapport og overensstemmelseserklæring, jf. bilag 2, ved partikelfiltre som opfylder kravene i § 4.
§ 10. · Tekniske specifikationer§-link ↗
Tekniske specifikationer, der henvises til i denne bekendtgørelse, indføres ikke i Lovtidende.
Stk. 2. Ved tekniske specifikationer, jf. stk. 1, forstås europæiske eller internationale standarder, forskrifter og FN-regulativer.
Stk. 3. Standarder og forskrifter, jf. stk. 2, kan gennemses i Færdselsstyrelsen eller købes ved Dansk Standard.
Stk. 4. FN-regulativer, jf. stk. 2, kan findes på hjemmesiden for FN’s Økonomiske Kommission for Europa, www.unece.org.
Stk. 5. Tekniske specifikationer, jf. stk. 1, er gældende, selv om de ikke foreligger på dansk.
§ 11. · Ikrafttrædelse§-link ↗
Bekendtgørelsen træder i kraft den 1. juli 2025.
Stk. 2. Bekendtgørelse nr. 2669 af 28. december 2021 om visse eftermonterede partikelfiltre ophæves.