Ændringsbekendtgørelse nr. 409 · 2011

Historisk

Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om særtransport\n(ansøgning om særtransport)

Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om særtransport\n(ansøgning om særtransport)

Dokumentdato: 3. maj 2011Kildeversion observeret: 27. sep. 2026Kilde kontrolleret: 27. sep. 2026
Arkiveret observation. Du læser en kildeversion fra 27. sep. 2026. Dette er ikke et opslag i retstilstanden på den dato. Se senest hentede version →
Observerede kildeversioner (1)

Hentetidspunkter, ikke ikrafttrædelsesdatoer. Historikken starter ved vores første import.

Kildedokument på Retsinformation ↗ · Betingelser og datakilder

§ 1§-link ↗

I bekendtgørelse nr. 374 af 23. april 2007 om særtransport, som ændret ved bekendtgørelse nr. 1457 af 11. december 2007, foretages følgende ændringer: 1. § 8, stk. 6, affattes således: Stk. 6. For blokvogn, hvor godset udgør forbindelsen mellem blokvognsmodulet bagest og det trækkende køretøj, skal det trækkende køretøjs sammenkobling med det ubelæssede blokvognsmodul være godkendt af en synsvirksomhed, medmindre blokvognsmodulet kan sammenkobles synsfrit med lastbil, jf. stk. 4. 2. § 9, stk. 1, 1. pkt., affattes således: Lastbil, traktor og motorredskab, der godkendes som trækkraft for blokvogn, skal opfylde de almindelige for lastbil henholdsvis traktor og motorredskab gældende bestemmelser. 3. § 19, stk. 2 affattes således: Stk. 2. Ansøgning skal indgives til politiet. Se vejledning på www.politi.dk. 4. I § 40, stk. 1 og 4, ændres »Færdselsstyrelsen« til: »Trafikstyrelsen«.

§ 2§-link ↗

Bekendtgørelsen træder i kraft 1. juni 2011.