§ 1.§-link ↗
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2004/54/EF af 29. april 2004 om minimumssikkerhedskrav for tunneler i det transeuropæiske vejnet gennemføres ved denne bekendtgørelse i dansk ret
Stk. 2. Direktivet er optaget som bilag til denne bekendtgørelse.
§ 2.§-link ↗
Vejdirektoratet er administrativ myndighed for tunneler i det transeuropæiske vejnet, jf. direktivets artikel 4, stk. 1. Dog er A/S Øresundsforbindelsen administrativ myndighed for Tårnby-tunnelen og Øresundsbro Konsortiet I/S administrativ myndighed for Drogden-tunnelen.
Stk. 2. Vejdirektoratet udøver i øvrigt de beføjelser, der i direktivet er tillagt medlemsstaterne.
§ 3.§-link ↗
Afmærkning i tunneler sker efter retningslinierne i direktivets Bilag III, bortset fra de tilfælde der er nævnt i stk. 2-6.
Stk. 2. Ved tunnelindkørsel opsættes tavle A 44, jf. bekendtgørelse om vejafmærkning.
Stk. 3. Afmærkning på kørebanen udføres i overensstemmelse med bekendtgørelse om vejafmærkning.
Stk. 4. Vigespor afmærkes med tavle E 34 og kan suppleres med undertavle UE 34, jf. bekendtgørelse om vejafmærkning.
Stk. 5. Vognbanesignaler udføres i overensstemmelse med bekendtgørelse om vejafmærkning.
Stk. 6. Anvendelse af variable informationstavler skal i hvert enkelt tilfælde godkendes af Vejdirektoratet.
§ 4.§-link ↗
Bekendtgørelsen træder i kraft den 9. juli 2008.
Stk. 2. Samtidig ophæves bekendtgørelse nr. 892 af 18. august 2006 om minimumssikkerhedskrav for tunneler, der er offentlige veje, og som indgår i det transeuropæiske vejnet.