Bekendtgørelse nr. 1027 · 2003

Historisk

Bekendtgørelse om godkendelse af skibsbygningsprojekter til belåning under statens ordning for belåning af skibe til markedsreferencesatser (CIRR)

Bekendtgørelse om godkendelse af skibsbygningsprojekter til belåning under statens ordning for belåning af skibe til markedsreferencesatser (CIRR)

Dokumentdato: 8. dec. 2003Kildeversion observeret: 26. sep. 2026Kilde kontrolleret: 26. sep. 2026
Arkiveret observation. Du læser en kildeversion fra 26. sep. 2026. Dette er ikke et opslag i retstilstanden på den dato. Se senest hentede version →
Observerede kildeversioner (1)

Hentetidspunkter, ikke ikrafttrædelsesdatoer. Historikken starter ved vores første import.

Kildedokument på Retsinformation ↗ · Betingelser og datakilder

Kapitel 1 · CIRR-belåningsbetingelser

§ 1.§-link ↗

Erhvervs- og Boligstyrelsen kan godkende skibsbygningsprojekter til belåning i Danmarks Skibskreditfond til markedsreferencesats (CIRR) inden for den mellem staten og Danmarks Skibskreditfond herom indgåede aftale af 13. juni 2003, såfremt ny- eller ombygningen er kontraheret på et dansk skibsværft i perioden 1. januar 2003 til 31. december 2012. Aftalen er optaget som bilag til denne bekendtgørelse.

§ 2.§-link ↗

CIRR-belåningsberettigede skibsbygningsprojekter omfatter nybygning af selvdrevne , søgående handelsskibe, hvorved forstås: 1) skibe på mindst 100 BT til person- og/eller godsbefordring, 2) skibe på mindst 100 BT til særlige formål (f.eks. opmudringsfartøjer og isbrydere), 3) bugserbåde med en maskinkraft på mindst 365 kW, 4) fiskerfartøjer på mindst 100 BT og 5) flydende og mobile skrog af ovennævnte skibe.

Stk. 2. CIRR-belåningsberettigede skibsbygningsprojekter omfatter også ombygning af selvdrevne , søgående skibe, jf. stk. 1, på mindst 1000 BT, hvis det udførte arbejde medfører en gennemgribende ændring af lasteplanen, skroget, fremdriftssystemet eller passagerforholdene.

Stk. 3. Aflevering af skibe kontraheret til nybygning eller ombygning inden for den i § 1 nævnte periode skal ske senest 3 år efter endelig kontraktdato.

Stk. 4. Erhvervs- og Boligstyrelsen kan dispensere fra afleveringsfristen, når det er berettiget på grund af det pågældende skibsbygningsprojekts komplicerede tekniske karakter eller på grund af forsinkelser som følge af uventede, betydelige og undskyldelige forstyrrelser i et skibsværfts arbejdsprogram, der skyldes ekstraordinære omstændigheder, som værftet ikke har kunnet forudse eller kontrollere.

§ 3.§-link ↗

Det er en betingelse for godkendelse til CIRR-belåning , at tilbagebetalingen sker inden for 12 år fra skibets levering, at køber betaler mindst 20 % af kontraktprisen senest ved levering, og at hovedstolen afvikles som serielån med renteterminer med intervaller på 6 måneder.

Kapitel 2 · CIRR-belåningsgodkendelse

§ 4.§-link ↗

Før belåning kan ske, skal Erhvervs- og Boligstyrelsen efter ansøgning fra værft eller reder godkende byggeprojektet som belåningsberettiget i henhold til §§ 1, 2 og 3 samt fastsætte det maksimale finansieringsgrundlag.

Stk. 2. Finansieringsgrundlaget fastsættes som den i ansøgningen angivne kontraktværdi i den angivne kontraktvaluta.

Stk. 3. CIRR-belåningen kan højst udgøre 80 % af det fastsatte finansieringsgrundlag.

Stk. 4. Erhvervs- og Boligstyrelsen meddeler inden 30 dage fra modtagelse af samtlige de i §§ 2, 3 og 5 angivne oplysninger ansøger sin afgørelse om belåningsberettigelsen og finansieringsgrundlaget, jf. stk. 2. Afgørelsen sendes samtidigt til Skibskreditfonden .

Stk. 5. Såfremt en godkendt kontrakt er indgået i anden valuta end dansk, omregner Erhvervs- og Boligstyrelsen det maksimale finansieringsgrundlag til danske kroner på grundlag af Nationalbankens kurs for den dato, godkendelsen meddeles ansøger og Skibskreditfonden . Det maksimale finansieringsgrundlag omregnet til danske kroner oplyses i godkendelsen.

Stk. 6. Erhvervs- og Boligstyrelsen sender kopi af godkendelsen til Finansministeriet og Danmarks Nationalbank.

§ 5.§-link ↗

En ansøgning om godkendelse af byggeprojektet som belåningsberettiget skal som minimum indeholde oplysninger om, 1) byggeværft, 2) skibstype, 3) skibets tonnage i BT og DWT, 4) værftets byggenummer i tilfælde af nybygning, 5) reder og dennes hjemland, 6) kontraktdato, 7) kontraktvaluta, 8) kontraktværdi på kontraktdatoen, 9) betalingsbetingelser, jf. § 3, 10) afleveringsdato og 11) eventuelle forbehold i kontrakten.

Stk. 2. Til brug for fastsættelse af finansieringsgrundlaget skal ansøgningen indeholde ansøgers erklæring om, at følgende leverancer ikke indgår i finansieringsgrundlaget: 1) Kommissioner og provisioner ud over sædvanligt omfang og karakter til en uafhængig skibsmægler. 2) Honorar og omkostninger for tilsyn i byggeperioden. 3) Forbrugsbart udstyr som f.eks.: a) bunkers, smøreolie, stores, maling og andet til skibets drift, b) papir og kontorartikler, c) rengøringsmidler eller d) engangsudstyr af en hver art. 4) Andet udstyr, herunder reservedele, der i omfang eller karakter ikke er sædvanlig for den pågældende skibstype. 5) Ydelser eller leverancer, som ikke indgår som en integreret del af skibet. 6) Omkostninger i forbindelse med reders finansiering af skibet. 7) Advokatomkostninger ud over de, der er direkte knyttet til kontraktindgåelse og kontrakteffektuering. 8) Renter af reders forudbetaling til værft.

§ 6.§-link ↗

Ansøgning om godkendelse af byggeprojektet som belåningsberettiget skal indgives senest 30 dage inden aflevering af skibet.

Kapitel 3 · Oplysningsadgang og rekurs

§ 7.§-link ↗

Erhvervs- og Boligstyrelsen kan til en hver tid forlange yderligere oplysninger og dokumentation fra værftet og reder.

§ 8§-link ↗

Værft og reder er forpligtet til af egen drift at oplyse om en hver ændring i kontraktforholdet, der har betydning for belåningsgodkendelsen, herunder for fastsættelse af finansieringsgrundlaget.

Kapitel 4 · Ikrafttrædelse

§ 9.§-link ↗

Bekendtgørelsen træder i kraft den 15. december 2003 og ophører den 31. december 2016.