Dokumenttekst
Dokumenttekst
Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om baneafgifter og miljøtilskud til godstransport på jernbane § 1 I bekendtgørelse nr. 879 af 4. december 1999 om baneafgifter og miljøtilskud til godstransport på jernbane foretages følgende ændringer: 1. Bilag 1 affattes således: »Bilag 1 Tilgængelige jernbanestrækninger Hovedbaner Navn Banelængde i km Togkontrol Strækningshastighed Akseltryk Metervægt Elektrificeret Trafik P assager/Gods København H Kalvebod 4,7 ATC 160 km/t 22,5 t 8 t/m Ja P/G Kalvebod Københavns Lufthavn 6,9 ATC 160 km/t 22,5 t 8 t/m Ja P/G Københavns Lufthavn Dansk Øresundskyst 2,1 ATC 180 km/t 22,5 t 8 t/m Ja P/G Dansk Øresundskyst Svensk Grænse 10,1 ATC 180 km/t 22,5 t 8 t/m Ja P/G Vigerslev - Kalvebod 4,8 ATC 100 km/t 22,5 t 8 t/m Ja P/G Hvidovre Fjern - Vigerslev 2,1 ATC 60 km/t 22,5 t 8 t/m Ja P/G København H Roskilde 31,1 ATC 180 km/t 22,5 t 8 t/m Ja P/G Roskilde Ringsted 32,6 ATC 180 km/t 22,5 t 8 t/m Ja P/G Ringsted Korsør 44,4 ATC 180 km/t 22,5 t 8 t/m Ja P/G Korsør Nyborg 23,3 ATC 180 km/t 22,5 t 8 t/m Ja P/G Nyborg Odense 28,7 ATC 180 km/t 22,5 t 8 t/m Ja P/G Odense Snoghøj 55,9 ATC 180 km/t 22,5 t 8 t/m Ja P/G Snoghøj Taulov 6,3 ATC 180 km/t 22,5 t 8 t/m Ja P/G Taulov - Lunderskov 24,1 ATC 180 km/t 22,5 t 8 t/m Ja P/G Lunderskov Tinglev 62,5 ATC 180 km/t 22,5 t 8 t/m Ja P/G Tinglev Padborg 14,4 ATC 120 km/t 22,5 t 8 t/m Ja P/G Øvrige baner Navn Banelængde i km Togkontrol Stræknings hastighed Akseltryk Metervægt Elektrificeret Trafik P assager/Gods København G Vigerslev 3,7 Nej 60 km/t 22,5 t 8 t/m Ja P/G Vigerslev Lersøen - Østerport 12 Nej 80 km/t1 22,5 t 8 t/m Nej P/G2 København H Snekkersten 42,8 ATC 120 km/t 22,5 t 7,2 t/m Ja P/G Snekkersten Helsingør 3,4 ATC 120 km/t 22,5 t 7,2 t/m Ja P/G Hillerød Snekkersten 20,8 Nej 100 km/t 22,5 t 7,2 t/m Nej P/G Roskilde Køge Næstved 61,5 Nej 120 km/t 22,5 t 7,2 t/m Nej P/G Ringsted Nykøbing F 83 ATC 140 km/t3 22,5 t 7,2 t/m Nej P/G Nykøbing F Rødby Færge 36,3 ATC 140 km/t 22,5 t 7,2 t/m Nej P/G Nykøbing F Gedser 23,0 Nej 100 km/t 22,5 t 7,2 t/m Nej P/G Roskilde Holbæk 35,8 ATC 120 km/t 22,5 t 7,2 t/m Nej P/G Holbæk Kalundborg 43,4 Nej 120 km/t 22,5 t 7,2 t/m Nej P/G Odense Svendborg 48,2 Nej 100 km/t 22,5 t 7,2 t/m Nej P/G Ringe Korinth 16,8 Nej 40 km/t 16 t 6 t/m Nej G Tommerup Assens 29,2 Nej 45 km/t 16/20 t 6,4 t/m Nej G4 Sønderborg Tinglev 41,2 Nej 100 km/t 22,5 t 7,2 t/m Ja P/G Vojens Haderslev 11,9 Nej 45 km/t 22,5 t 7,2 t/m Nej G4 Rødekro - Åbenrå 6,8 Nej 60 km/t 22,5 t 7,2 t/m Nej G Tønder Tinglev 26,7 Nej 40 km/t 20 t 5 t/m Nej G Tønder Niebüll (grænsen) 4,1 Nej 40 km/t 22,5 t 7,2 t/m Nej G Lunderskov Bramming 39,3 ATC 180 km/t 22,5 t 7,2 t/m Nej P/G Bramming Esbjerg 16,4 ATC 180 km/t 22,5 t 7,2 t/m Nej P/G Bramming Ribe 16,7 Nej 75 km/t 22,5 t 7,2 t/m Nej P/G Bramming - Grindsted 40,0 Nej 45 km/t 20 t 6,4 t/m Nej G Ribe Tønder 47,2 Nej 100 km/t 22,5 t 7,2 t/m Nej P/G Fredericia - Taulov 8,6 ATC 180 km/t 22,5 t 8 t/m Ja P/G Fredericia Vejle 25,7 ATC 180 km/t 22,5 t 7,2 t/m Nej P/G Vejle Skanderborg 60,5 ATC 180 km/t 22,5 t 7,2 t/m Nej P/G Skanderborg Århus H 22,7 ATC 180 km/t 22,5 t 7,2 t/m Nej P/G Århus H Langå 45,8 ATC 160 km/t 22,5 t 7,2 t/m Nej P/G Langå Aalborg 94,1 ATC5 160 km/t6 22,5 t 7,2 t/m Nej P/G Aalborg Frederikshavn 84,8 Nej 120 km/t 22,5 t 7,2 t/m Nej P/G Århus H Grenå 68,8 Nej 75 km/t 22,5 t 6,4 t/m Nej P/G Langå Struer 102,5 Nej 120 km/t 22,5 t 7,2 t/m Nej P/G Viborg Ålestrup Løgstør 79,6 Nej 40 km/t 16 t 5 t/m Nej G4 Struer - Thisted 73,6 Nej 75 km/t 18 t 6,4 t/m Nej P/G Struer Holstebro 15,5 Nej 120 km/t 20 t 7,2 t/m Nej P/G Holstebro - Herning 41,2 Nej 120 km/t 22,5 t 7,2 t/m Nej P/G Herning Skjern 40,7 Nej 100 km/t 22,5 t 7,2 t/m Nej P/G Holstebro - Skjern 71,0 Nej 100 km/t 22,5 t7 7,2 t/m8 Nej P/G Skanderborg Herning 71,2 Nej 100 km/t 22,5 t9 7,2 t/m Nej P/G Herning Vejle 72,9 Nej 120 km/t 22,5 t 7,2 t/m Nej P/G Esbjerg Varde 17,6 Nej 120 km/t 22,5 t 7,2 t/m Nej P/G Varde Skjern 42,4 Nej 100 km/t 22,5 t 7,2 t/m Nej P/G S-baner Navn Banelængde i km Togkontrol Stræknings hastighed Akseltryk Metervægt Elektrificeret Trafik P assager/Gods Skelbæk - Køge 37,7 HKT 100 km/t 20 t 6,4 t/m Ja P/G Hellerup Klampenborg 5,7 HKT 90 km/t 18 t 6,4 t/m Ja P Valby Høje Taastrup 15,6 HKT 100 km/t 20 t 7,2 t/m Ja P Svanemøllen Hillerød Svanemøllen Hellerup Hellerup - Holte Holte - Hillerød 30,5 HKT Forenklet HKT 90 km/t 90 km/t 100 km/t 18 t 22,5 t 22,5 t 6,4 t/m 7,2 t/m 7,2 t/m Ja P P/G P/G Valby Frederikssund Valby Vanløse Vanløse - Ballerup Ballerup Veksø Veksø Frederikssund 37,9 HKT HKT HKT Forenklet HKT 90 km/t 90 km/t 100 km/t 100 km/t 18 t 22,5 t 22,5 t 22,5 t 6,4 t/m 7,2 t/m 7,2 t/m 7,2 t/m Ja P/G Svanemøllen Farum Svanemøllen - Buddinge Buddinge - Farum 21,5 HKT 90 km/t 100 km/t 20t 12t 6,4 t/m 5,5 t/m Ja P Valby København H Svanemøllen Valby København H København H Østerport Østerport - Svanemøllen 9,7 HKT 90 km/t 80 km/t 90 km/t 20t 20t 18t 7,2 t/m 7,2 t/m 6,4 t/m Ja P Vanløse Hellerup 7,7 Forenklet HKT 80 km/t 22,5 t 7,2 t/m Ja P/G 1. Godstogs hastighed er dog begrænset til 40 km/t af støjhensyn. 2. Strækningen Lersøen Østerport er godsbane. 3. Strækningshastigheden mellem Vordingborg og Nykøbing F er 120 km/t. 4. Strækningen er for tiden spærret for kørsel. 5. Der forefindes ikke ATC på strækningen Hobro Aalborg. 6. Strækningshastigheden mellem Randers og Hobro er 140 km/t Hobro og Aalborg er 120 km/t. 7. Strækningen Skjern Vemb max. akseltryk på 18 t. 8. Strækningen Skjern Vemb max metervægt på 6,4 t/m. 9. Strækningen Skanderborg Silkeborg max akseltryk på 20 t. «. 2. Bilag 3 affattes således: »Bilag 3 Baneafgifter og miljøtilskud 3.1. Baneafgifter for kørsel på strækningerne Øresundskyst - København H, Kalvebod - Hvidovre Fjern, København H - Høje Taastrup ad fjernspor, Høje Taastrup-Korsør og Nyborg-Snoghøj-Taulov-Padborg Grænse (ekskl. moms): a) Kilometerafgift: 22,06 kr. pr. kørt persontogkilometer. For godstog opkræves fra 1. januar 2001 8,93 kr. pr. kørt togkilometer. 3.2. Baneafgifter for kørsel på andre strækninger, bortset fra strækningerne Korsør-Nyborg og Øresundskyst - Svensk grænse (ekskl. moms): a) Adgangsafgift: Fra 1. januar 2001 opkræves 1.656,00 kr. pr. år pr. km af den strækning, som jernbanevirksomheden har tilladelse til at benytte, på strækninger, hvor der ifølge bilag 1 ikke kører passagertrafik. Når en jernbanevirksomhed tildeles en kanal i løbet af året, opkræves der ved kørslens begyndelse en afgift svarende til adgangsafgiften multipliceret med brøken X/365, hvor X er årets resterende antal dage på tidspunktet for kørslens start. b) Kilometerafgift: 3,36 kr. pr. kørt persontogkilometer. For godstog opkræves fra 1. januar 2001 1,68 kr. pr. kørt togkilometer. 3.3. Broafgift for passage af Storebælt (ekskl. moms): a) Passagertog: 6.545 kr. pr. tog. b) Godstog: 704 kr. pr. godsvogn, dog maksimalt 6.070 kr. pr. tog. 3.4. Broafgift for passage af Øresund, dansk del (ekskl. moms): a) Passagertog: 1.025 kr. pr. tog. b) Godstog: 1.986 kr. pr. tog. 3.5. Miljøtilskud: Fra 1. januar 2001 udbetales 0,032 kr. pr. tonkilometer transporteret gods. Fradraget må ikke overstige 50 pct. af den samlede salgspris, ekskl. moms, for den pågældende transport i henhold til fakturaen. «. § 2 Bekendtgørelsen træder i kraft den 1. januar 2001. Trafikministeriet, den 18. december 2000 Jacob Buksti /Kåre Clemmesen