Ændringsbekendtgørelse nr. 274 · 1956

Historisk

Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om udenlandske køretøjer og udenlandske førere af motorkøretøjer. (* 1)

Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om udenlandske køretøjer og udenlandske førere af motorkøretøjer. (* 1)

Dokumentdato: 27. okt. 1956Kildeversion observeret: 28. sep. 2026Kilde kontrolleret: 28. sep. 2026
Arkiveret observation. Du læser en kildeversion fra 28. sep. 2026. Dette er ikke et opslag i retstilstanden på den dato. Se senest hentede version →
Søgbar dokumenttekst. Teksten er fra den angivne dokumentversion. Senere ændringer er ikke indarbejdet af Fri Lov. Bilag, fodnoter og efterstillede ikrafttrædelsesbestemmelser kan kræve opslag i originalen. Kildeteksten vises uden sikker paragraf- og stykinddeling. Brug originalkilden til præcise henvisninger. Opslag og links til enkelte paragraffer er ikke tilgængelige.
Observerede kildeversioner (1)

Hentetidspunkter, ikke ikrafttrædelsesdatoer. Historikken starter ved vores første import.

Kildedokument på Retsinformation ↗ · Betingelser og datakilder

Dokumenttekst

Dokumenttekst

Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om udenlandske køretøjer og udenlandske førere af motorkøretøjer. (* 1) I medfør af § 14 i færdselslov nr. 153 af 24. maj 1955 fastsætter justitsministeriet herved følgende ændringer i justitsministeriets bekendtgørelse nr. 42 af 2. marts 1956 om udenlandske køretøjer og udenlandske førere af motorkøretøjer. Til § 3 føjes som nyt stykke 10 og 11: »Stk. 10. De i nærværende § fastsatte regler anses for opfyldt, for så vidt angår motorkøretøjer med eller uden påhængs- eller sidevogn, for hvilke der i Finland, Norge eller Sverige er meddelt tilladelse til midlertidig brug, og som er forsynet med grænsenummerplader i det pågældende land. Sådanne køretøjer vil kunne benyttes her i landet i den tid, tilladelsen gælder, såfremt de i §§ 1 og 2 nævnte vilkår er opfyldt. Stk. 11. De omhandlende grænsenummerplader skal efter indreggistreringsnummeret indeholde den internationalt foreskrevne nationalitetsafmærkning, for Finland SF, for Norge N og for Sverige S. Bogstaver og tal skal være udført i fød farve på hvid bund.« Til § 5 føjes som nyt stk. 5: »Stk. 5. For motorkøretøjer, for hvilke der i Finland, Norge eller Sverige er meddelt tilladelse til midlertidig brug, jfr. § 3, stk. 10 og 11, kan foruden de i § 3, stk. 11, omhandlende grænsenummerplader kun kræves finsk »tilståndsbevis«, norsk »vognkort« eller svensk »turistvagnlicens« forevist. Sådanne midlertidige indregistreringsattester bør altid kræves forevist til konstatering af, at de fortsat er gyldige.' Til § 6, stk. 1, føjes som nyt punktum: »I forbindelse med udleveringen af nummerplader udsteder politiet en midlertidig indregistreringsattest for køretøjet med gyldighed i ikke over 1 år. Attesten skal medbringes under kørselen og på forlangende forevises politiet«. Stk. 2 affattes således: »Stk. 2. De nævnte plader - grænsenummerplader - der i forbindelse med den midlertidige indregistreringsattest giver adgang til at indkøre og midlertidigt benytte køretøjet her i landet samt i Finland, Norge og Sverige, er efter kendingsbogstavet og nummeret forsynet med bogstaverne DK. Pladerne er udført med røde tal og bogstaver på hvid bund. For pladerne erlægges et gebyr på 15 kr. for et sæt plader, 8 kr. for en enkelt plade.« Som nyt stk. 4 tilføjes: »Stk. 4. Når et køretøj, er er forsynet med dansk, finsk, norsk eller svensk midlertidig køretilladelse (indregistreringsattest) og tilsvarende grænsenummerplader, fra Danmark udpasserer til andet område end Finland, Norge eller Sverige, skal nummerpladerne og attesten tilbageleveres til politiet på udkørselsstedet, som kontrollerer, at tilladelsens tidsfrist ikke er overskredet, samt, såfremt pladerne og attesten ikke hidrører fra den pågældende myndighed selv, tilbagesender dem til den myndighed, der har udstedt dem.« Denne bekendtgørelse træder i kraft den 1. november 1956. Justitsministeriet, den 27. oktober 1956. Hans Hækkerup. /Mogens Grau.