Dokumenttekst
Dokumenttekst
Bekendtgørelse angaaende Ændringer i og Tilføjelser til de særlige Regler for Sejlads i indre dansk Farvand for saa vidt angaar Passagen af Oreby Rende. I Medfør af Anordning Nr. 190 af 8. Juli 1926 angaaende Reglertil Betryggelse af Sejladsen i indre Farvande fastsætter Ministeriet for Søfart og Fiskeri efter Samraad med Ministeriet for offentlige Arbejder følgende Regler for Sejladsen gennem den uddybede Rende fra Lindholm Dyb til Saxkøbing Havn: I. Reglen i § 7 a i Bekendtgørelse af 29. Juli 1927 angaaende særlige Regler for Sejlads i indre dansk Farvand ændres derhen, at det udgaaende Skib skal vente paa det indgaaende. Paa Strækningen fra Oreby-Gaard til Saxkøbing Havns nordvestlige Grænse maa Damp- og Motorskibe ikke gaa med større Fart end 4 Sømil i Timen, saaledes at den nævnte Strækning ikke gennemløbes paa mindre end 30 Minutter. Dog kan Damp- og Motorskibe under 30 Reg. Tons Brutto gaa med en Fart af ikke over 6 Sømil i Timen, saaledes at Strækningen gennemløbes paa mindst 20 Minutter. Denne bekendtgørelse træder i Kraft den 1. Juli 1934. Samtidig ophæves Bekendtgørelse af 6. April 1932 angaaende Tilføjelser til de særlige Regler for Sejlads i indre dansk Farvand for saa vidt angaar Sejladsen gennem Oreby Rende til Saxkøbing. Ministeriet for Søfart og Fiskeri, den 31. Maj 1934. C. N. Hauge. /Emil Krogh.