§ 1§-link ↗
I lov om skibes sikkerhed m.v., jf. lovbekendtgørelse nr. 594 af 26. juni 1996, som ændret ved lov nr. 887 af 3. december 1997, foretages følgende ændringer: 1. I § 5 indsættes som stk. 3: »Stk. 3. Erhvervsministeren kan endvidere fastsætte regler vedrørende behandling af blindpassagerer om bord m.v.« 2. I § 16, stk. 2, indsættes efter »tilbageholdes,»: »hvis skibet mangler foreskrevne certifikater, eller«. 3. I § 16 b, stk. 1, nr. 1, ændres »tilbageholdelsen eller« til: »tilbageholdelsen,». 4. I § 16 b, stk. 1, nr. 2, ændres ».« til: »eller«. 5. I § 16 b, stk. 1, indsættes som nr. 3: »3) et skib, der er tilbageholdt alene som følge af manglende ISM-certificering, får ophævet tilbageholdelsen uden at være certificeret.« 6. § 16 b, stk. 2, affattes således: »Stk. 2. Ligeledes kan Søfartsstyrelsen efter anmodning fra et andet land udstede forbud mod anløb af danske havne, når et skib mangler foreskrevet ISM-certifikat eller har overtrådt bestemmelser for en tilbageholdelse, som er meddelt af det pågældende land.« 7. § 16 b, stk. 5, affattes således: »Stk. 5. Søfartsstyrelsen kan informere andre lande om udstedelse og ophævelse af forbud imod anløb af danske havne med henblik på iværksættelse af tilsvarende tiltag i disse lande.«
§ 2§-link ↗
Loven træder i kraft den 1. juli 1998.
§ 3§-link ↗
Loven gælder ikke for Færøerne og Grønland, men kan ved kongelig anordning sættes i kraft for disse landsdele med de afvigelser, som de særlige færøske eller grønlandske forhold tilsiger.