Lov nr. 410 · 1946

Historisk

Lov om civile, offentlige lufthavne (* 1)

Lov om civile, offentlige lufthavne (* 1)

Dokumentdato: 12. jul. 1946Kildeversion observeret: 26. sep. 2026Kilde kontrolleret: 26. sep. 2026
Arkiveret observation. Du læser en kildeversion fra 26. sep. 2026. Dette er ikke et opslag i retstilstanden på den dato. Se senest hentede version →
Observerede kildeversioner (1)

Hentetidspunkter, ikke ikrafttrædelsesdatoer. Historikken starter ved vores første import.

Kildedokument på Retsinformation ↗ · Betingelser og datakilder

§ 1§-link ↗

Ministeren for offentlige Arbejder bemyndiges til paa Statskassens Regning a) at anlægge en offentlig Lufthavn ved Aarhus med Henblik paa regelmæssig, indenlandsk Lufttrafik (Lufthavn af Klasse B), b) at overtage de Aalborg og Esbjerg Kommuner tilhørende Flyvepladser ved disse Byer samt den et Aktieselskab tilhørende Flyveplads ved Rønne, c) at foretage de Foranstaltninger, som er nødvendige for at udbygge og indrette Flyvepladsen ved Aalborg (Aalborg Vest) som offentlig Lufthavn med Henblik paa regelmæssig, international Lufttrafik (Lufthavn af Klasse A) og Flyvepladserne ved Esbjerg og Rønne samt den ved Odense (Beldringe) tilvejebragte Flyveplads som offentlige Lufthavne af Klasse B, d) at overtage Driften af de fornævnte offentlige Lufthavne.

§ 2§-link ↗

Til Statens Anlæg af Lufthavnene ved Aalborg, Aarhus, Esbjerg og Odense skal der af de paagældende Købstadskommuner ydes et Tilskud, svarende til Udgifterne - herunder eventuelle Ekspropriationsudgifter - ved Erhvervelsen af det til Lufthavnen med tilhørende Vejanlæg fornødne Areal samt ved paalæg af Indflyvningsservitutter paa de Havnen omgivende Arealer. Til Statens Udvidelse af Rønne Flyveplads vil der fra lokal Side være at yde et Tilskud, bestaaende deri, at den eksisterende Flyveplads med Bygninger og Tilbehør af enhver Art vederlagsfrit overlades til Staten. For Aalborgs og Esbjergs Vedkommende fradrages der i de fornævnte Tilskud de af disse Kommuner inden Krigen afholdte Udgifter ved Tilvejebringelse af Arealer og Anlæg m.v. i det Omfang, hvori saadanne nu overtages af Staten. For saa vidt og i det Omfang Arealerhvervelse eller Paalæg af Indflyvningsservitutter sker ved Ekspropriation, lægges vedkommende Kommissions Afgørelse af Erstatningsspørgsmaalet til Grund ved Beregningen af det Tilskud, som fra lokal Side skal ydes til de paagældende Lufthavnes Etablering. Saafremt Arealerhvervelse og Paalæg af Indflyvningsservitutter ikke sker ved Ekspropriation, men derved, at faste Ejendomme, der er overgaaet i Statens Eje som Følge af de tyske Besættelsesmyndigheders Benyttelse (Skødeklausulejendomme), helt eller delvis inddrages under Lufthavnen eller paalægges Indflyvningsservitutter, sker Fastsættelsen af den Værdi, hvortil Arealer og Servitutpaalæg skal sættes ved Opgørelse af Kommunens Tilskud, i Mangel af mindelig Overenskomst med bindende Virkning af en Kommission, bestaaende af en af Kongen udnævnt Formand, der skal opfylde Betingelserne for at beskikkes til Landsdommer, samt 2 af Ministeren for offentlige Arbejder og 2 af vedkommende Amtsraad valgte Medlemmer. Der tillægges den i Henhold til foranstaaende Stykke nedsatte Kommissions Formand og Medlemmer Vederlag, hvis Størrelse fastsættes af Ministeren for offentlige Arbejder. Formanden antager den fornødne Medhjælp.

§ 3§-link ↗

For Aalborg Kommunes Vedkommende kan det i § 2 omhandlede Tilskud ikke overstige de anslaaede Udgifter til Arealerhvervelse og Servitutbelægning ved Udbygning af den paagældende Flyveplads til en Lufthavn af Klasse A af Minimumsstørrelse. Saafremt der senere bliver Tale om Udvidelse af Aarhus, Esbjerg og Odense Lufthavne, betaler de paagældende Købstadskommuner Udgifterne til yderligere Arealerhvervelse til en Lufthavn af Klasse A af Minimumsstørrelse og bekoster Sikringen af Indflyvningen til en saadan Havn, medens Udvidelser af disse Lufthavne ud over Minimumsstørrelsen saavel som Udvidelse af Aalborg og Rønne Lufthavne bekostes fuldt ud af Staten.

§ 4§-link ↗

København, Frederiksberg og Gentofte Kommuner betaler som Tilskud til de forestaaende Udvidelser af Københavns Lufthavn ved Kastrup et Beløb svarende til, hvad Arealerhvervelse og Sikring efter nugældende Regler af Indflyvningen til en Lufthavn af Klasse A af Minimumsstørrelse ved Kastrup ville have kostet ved Lufthavnens Anlæg. Af det nævnte Tilskud betaler Københavns Kommune 4/5 og Frederiksberg og Gentofte kommuner hver 1/10. Saafremt der ikke mellem Ministeriet for offentlige Arbejder og de paagældende Kommuner kan opnaas Enighed om Størrelsen af det i Stk. 1 omhandlede Beløb, fastsættes dette med bindende Virkning af den i § 2, Stk. 5, nævnte Kommission.

§ 5§-link ↗

De til Gennemførelsen af fornævnte Foranstaltninger fornødne Beløb bevilges paa de aarlige Finanslove. Hvorefter alle vedkommende sig have at rette.