§ 1. · Definitioner§-link ↗
I denne bekendtgørelse forstås ved: 1) Bus: Bil, der er indrettet til befordring af mere end 9 personer, føreren medregnet, med en tilladt totalvægt, der overstiger 3.500 kg. 2) Tempo 100-mærke: Dansk mærke, jf. bilag 2, der dokumenterer, at bussen er godkendt som Tempo 100-bus til kørsel med en hastighed på motorvej på op til 100 km i timen.
§ 2. · Betingelser for kørsel som Tempo 100-bus§-link ↗
Under kørsel som Tempo 100-bus: 1) Skal bussen bagpå være forsynet med: a) et Tempo 100-mærke, eller b) et tilsvarende mærke fra den stat, hvor bussen er registreret, hvis statens myndighed overfor Trafikstyrelsen har dokumenteret, at mærket er en erklæring om, at bussen opfylder betingelserne i § 3, 2. pkt., eller § 4, stk. 2 og 3. 2) Skal udenlandsk bus medbringe den i § 5 nævnte dokumentation udfærdiget på dansk, engelsk, norsk, svensk eller tysk. 3) Skal bussen, hvis den er registreret første gang den 1. januar 1988 eller senere, være udstyret med en hastighedsbegrænser, der er indstillet således, at hastigheden ikke kan overstige 100 km i timen. 4) Må bussen ikke være tilkoblet påhængskøretøj. 5) Må bussen ikke være forsynet med dæk med opskåret mønster. For busser, der er registreret første gang den 8. december 2007 eller senere, gælder dette alene dæk på forakslen. 6) Må bussen kun befordre siddende passagerer.
Stk. 2. Såfremt betingelserne i stk. 1 ikke er opfyldt under kørslen, eller det for føreren er åbenbart konstaterbart, at bussen ikke længere opfylder de i § 3 eller § 4 anførte betingelser for godkendelse og registrering som Tempo 100-bus, anses kørslen som kørsel med bus, jf. færdselslovens § 43, stk. 1, 1. pkt.
Stk. 3. På Trafikstyrelsens hjemmeside offentliggøres mærker omfattet af stk. 1, nr. 1, litra b.
§ 3. · Betingelser for godkendelse som Tempo 100-bus for bus registreret første gang før den 8. december 2007§-link ↗
Bus, der er registreret første gang før den 8. december 2007, kan godkendes og registreres som Tempo 100-bus ved syn, jf. dog § 5. For at blive godkendt skal bussen opfylde betingelserne i bilag 1.
§ 4. · Betingelser for godkendelse som Tempo 100-bus for bus registreret første gang den 8. december 2007 eller senere§-link ↗
Bus, der er registreret første gang den 8. december 2007 eller senere, kan godkendes og registreres som Tempo 100-bus ved syn, jf. dog § 5. For at blive godkendt skal bussen opfylde betingelserne i stk. 2 og 3.
Stk. 2. Bussen skal være forsynet med godkendte sikkerhedsseler ved alle siddepladser. Det samme gælder ved alle kørestolspladser, hvis der befordres passagerer i kørestol.
Stk. 3. Bussen skal opfylde EU-direktiv 2001/85/EF eller ECE-regulativ 107-02 om særlige bestemmelser for køretøjer, der anvendes til personbefordring og har flere end otte siddepladser ud over førerens plads.
§ 5. · Betingelser for godkendelse som Tempo 100-bus for udenlandsk bus§-link ↗
Udenlandsk registreret bus kan godkendes som Tempo 100-bus uden forudgående godkendelse ved syn, hvis det dokumenteres overfor en dansk synsvirksomhed, at bussen, afhængigt af registreringstidspunktet, opfylder betingelserne i § 3, 2. pkt., eller § 4, stk. 2 og 3, jf. dog stk. 2. Som dokumentation anses: 1) Erklæring fra en myndighed, der udsteder Tempo 100-mærker i den stat, hvor bussen er registreret for, at bussen opfylder betingelserne i § 3, 2. pkt., eller § 4, stk. 2 og 3. Erklæringen kan være en kopi, der er bekræftet af myndigheden. 2) Original erklæring fra køretøjsfabrikanten eller dennes repræsentant om, at bussen opfylder betingelserne i § 3, 2. pkt., eller § 4, stk. 2 og 3. Erklæringen kan være en kopi, der er bekræftet af fabrikanten eller dennes repræsentant. 3) Original erklæring fra karrosseri- eller opbygningsfabrikanten om, at bussen opfylder betingelserne i § 3, 2. pkt., eller § 4, stk. 2 og 3. Erklæringen kan være en kopi, der er bekræftet af fabrikanten. 4) Original EU-overensstemmelsesattest for det færdige køretøj. EU-overensstemmelsesattesten kan være en kopi, der er bekræftet af fabrikanten eller dennes repræsentant. Af EU-overensstemmelsesattesten skal det fremgå, at: a) Bussen er i køretøjskategori M2 eller M3. b) Bussen er i udførelse som »Complete« eller »Completed« køretøj. c) Bussen er i »Klasse III« eller »Klasse B«, jf. rubrik nr. 39. 5) Original erklæring fra et anerkendt prøvningslaboratorium, der erklærer, at bussen opfylder betingelserne i § 3, 2. pkt., eller § 4, stk. 2 og 3. Erklæringen kan være en kopi, der er bekræftet af prøvningslaboratoriet. 6) Original godkendelse »Gutachten«, hvoraf fremgår, at bussen er godkendt til Tempo 100 kørsel i Tyskland. »Gutachten« må ikke være ældre end 8. december 2007 og kan være en kopi, der er bekræftet af myndigheden.
Stk. 2. Er bussen registreret i en stat udenfor EU/EØS, skal der ud over dokumentationsmaterialet nævnt i stk. 1, foreligge dokumentation for, at bussen underkastes periodisk syn årligt. Det periodiske syn skal mindst svare til bestemmelserne i EU-direktiv 96/96/EF eller 2009/40/EF om teknisk kontrol med motorkøretøjer og påhængskøretøjer dertil.
Stk. 3. Dokumentation efter stk. 1 og 2 kan forevises elektronisk i form af foto eller scannet materiale.
§ 6. · Registrering i Køretøjsregisteret og udlevering af Tempo 100-mærke§-link ↗
Når en synsvirksomhed ved syn har konstateret, at bussen, afhængigt af registreringstidspunktet, opfylder betingelserne i § 3, 2. pkt., eller § 4, stk. 2 og 3, registrerer synsvirksomheden bussen som Tempo 100-bus i Køretøjsregisteret og udleverer et Tempo 100-mærke, jf. dog stk. 2.
Stk. 2. Tempo 100-mærke til udenlandsk bus udleveres af en dansk synsvirksomhed til den, der i medfør af § 5 har fremlagt dokumentation for, at betingelserne i § 3, 2. pkt., eller § 4, stk. 2 og 3, er opfyldt, og sker uden registrering af bussen som Tempo 100-bus i Køretøjsregisteret.
§ 7. · Registrering i Køretøjsregisteret og udlevering af Tempo 100-mærke§-link ↗
Efter anmodning fra en synsvirksomhed leverer en af Trafikstyrelsen godkendt leverandør de Tempo 100-mærker, der udleveres efter § 6.
§ 8. · Registrering i Køretøjsregisteret og udlevering af Tempo 100-mærke§-link ↗
På bus, hvor Tempo 100-mærket er væsentligt beskadiget, skal mærket fjernes helt. Synsvirksomheden kan udlevere et erstatningsmærke, hvis betingelserne i § 3, 2. pkt., eller § 4, stk. 2 og 3, fortsat er opfyldt.
§ 9. · Opretholdelse af Tempo 100-mærke§-link ↗
Det er en betingelse for opretholdelse af Tempo 100-mærke, at det ved syn konstateres, at bussen fortsat opfylder betingelserne i § 3, 2. pkt., eller § 4, stk. 2 og 3. Opfyldes betingelserne for Tempo 100-godkendelse og registrering ikke længere, skal Tempo 100-mærket fjernes.
§ 10. · Forsvarets køretøjer§-link ↗
Forsvaret kan for Forsvarets busser varetage de opgaver, der efter §§ 3-9 varetages af synsvirksomheder. Kravet i § 6 om registrering i Køretøjsregisteret finder ikke anvendelse på bus, som af Forsvaret registreres som Tempo 100-bus.
§ 11. · Straf§-link ↗
Den, som fører en bus med Tempo 100-mærke, uden at betingelserne i § 3, § 4, stk. 1, § 5, stk. 1 og 2, og § 6 er opfyldt, straffes med bøde.
§ 12. · Ikrafttrædelsesbestemmelser§-link ↗
Bekendtgørelsen træder i kraft den 1. juni 2015.
Stk. 2. Bekendtgørelse nr. 986 af 7. august 2013 om betingelser for Tempo 100-busser på motorvej ophæves.