§ 1§-link ↗
I bekendtgørelse nr. 154 af 25. februar 2009 om udrykningskørsel foretages følgende ændringer: 1. Indledningen affattes således: I medfør af § 7, stk. 1, og § 118, stk. 8, i færdselsloven, jf. lovbekendtgørelse nr. 1386 af 11. december 2013, som ændret ved lov nr. 373 af 14. april 2014, fastsættes: 2. I § 1 indsættes efter »i øvrigt«: », jf. dog stk. 2«. 3. I § 1 indsættes som stk. 2: Stk. 2. Med køretøjer omfattet af § 4, stk. 1, nr. 5, må foretages udrykningskørsel, når det af tungtvejende sikkerhedsmæssige hensyn skønnes nødvendigt i forbindelse med særlige personbevogtningsopgaver. Disse køretøjer må ikke køre udrykningskørsel i andre sammenhænge. 4. I § 3 indsættes som nr. 3: 3) Motorkøretøj, der som led i en politimæssig opgave eskorteres af politiet under anvendelse af udrykning, hvis politiet efter en konkret sikkerhedsmæssig vurdering finder det nødvendigt, at også det pågældende køretøj fremføres med udrykningssignaler. 5. § 4, stk. 1, affattes således: Som udrykningskøretøjer kan registreres motorkøretøjer, der tilhører: 1) Politiet, 2) forsvaret, 3) det statslige eller kommunale redningsberedskab, 4) indsatsledere, der af kommunalbestyrelsen er udpeget til at varetage ledelsen af den tekniske indsats på et skadested, eller 5) kriminalforsorgen.
§ 2§-link ↗
Bekendtgørelsen træder i kraft den 1. august 2014.