§ 1.§-link ↗
Bekendtgørelsen gennemfører Kommissionens afgørelse af 4. april 2011 om den tekniske specifikation for interoperabilitet gældende for delsystemet »rullende materiel – støj« i det transeuropæiske jernbanesystem for konventionelle tog.
Stk. 2. Kommissionens afgørelse med bilag er vedlagt som bilag 1 til bekendtgørelsen.
§ 2.§-link ↗
Bestemmelserne i kommissionsafgørelsen med bilag jf. § 1 gælder på det samlede danske jernbanenet, jf. dog stk. 2, nr. 1-4.
Stk. 2. Bestemmelserne gælder ikke for: 1) metroer, sporvogne og andre letbanesystemer, 2) lokomotiver og passagervogne, der anvendes på net, der funktionsmæssigt er adskilt fra resten af jernbanesystemet, og som kun er beregnet til personbefordring i lokal-, by- og forstadsområder, 3) køretøjer, der udelukkende bruges på privatejet infrastruktur til ejerens egen godstransport, og 4) lokomotiver og passagervogne, der udelukkende anvendes til lokale, historiske eller turistmæssige formål.
§ 3.§-link ↗
Bestemmelserne gælder for nye køretøjer og for eksisterende køretøjer, der fornyes eller opgraderes.
§ 4.§-link ↗
Bekendtgørelsen træder i kraft den 1. juli 2012.
Stk. 2. Bestemmelser om gennemførelse af den tekniske specifikation for interoperabilitet (TSI) for delsystemet rullende materiel-støj i det transeuropæiske jernbanesystem for konventionelle tog, BJ 6-02 af 20. december 2007, ophæves.