§ 1. · Anvendelsesområde§-link ↗
Bekendtgørelsen fastsætter bestemmelser om tekniske krav for arbejdskøretøjer, som skal godkendes til kørsel på den del af det danske jernbanenet, der er omfattet af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2008/57/EF af 17. juni 2008 om interoperabilitet i jernbanesystemet i Fællesskabet med senere ændringer (herefter benævnt interoperabilitetsdirektivet).
Stk. 2. Bekendtgørelsen gælder for nye, fornyede eller opgraderede arbejdskøretøjer.
§ 2. · Definitioner§-link ↗
I denne bekendtgørelse forstås ved: 1) Arbejdskøretøjer: Køretøjer, der er konstrueret specielt til anlægs- og vedligeholdelsesopgaver på sporet og infrastrukturen, og som: a) kører på egne jernbanehjul, b) er konstrueret med henblik på at kunne detekteres af et sporbaseret togdetekteringssystem til trafikstyring, og c) er konfigureret til transport på egne jernbanehjul, selvkørende eller trukket. 2) Bemyndigede organer: De organer som har til opgave at vurdere interoperabilitetskomponenters overensstemmelse eller anvendelsesegnethed og at gennemføre proceduren for EF-verifikation af delsystemerne. 3) EN 14033-1: DS/EN 14033:2011, 2. udgave, 25. marts 2011, Jernbaneudstyr – Spor – Konstruktions- og vedligeholdelsesmaskiner for jernbane – Del 1: Tekniske krav til drift. 4) TSI LOC&PAS: Kommissionens afgørelse af 26. april 2011 om en teknisk specifikation for interoperabilitet gældende for delsystemet rullende materiel ”Lokomotiver og personvogne” i det transeuropæiske jernbanesystem for konventionelle tog (EU-Tidende 2011 nr. L 139, s. 1-151). 5) Udpegede organer: De organer, der har til opgave at vurdere om køretøjet er i overensstemmelse med de nationale tekniske regler.
§ 3. · Tekniske krav§-link ↗
Det er, jf. punkt 7.1.1.3 i TSI LOC&PAS, frivilligt for ansøger at anvende kravene i TSI LOC&PAS i forbindelse med godkendelse af arbejdskøretøjer.
Stk. 2. Når TSI LOC&PAS ikke anvendes, finder kravene i EN 14033-1 anvendelse.
§ 4. · Godkendelsesprocedure§-link ↗
Proceduren for godkendelse af køretøjer, herunder arbejdskøretøjer, fremgår af Trafikstyrelsens bekendtgørelse nr. 1030 af 7. november 2011 om godkendelse af køretøjer på jernbaneområdet.
Stk. 2. Såfremt TSI LOC&PAS anvendes, skal EF-verifikationen gennemføres af et bemyndiget organ i overensstemmelse med stk. 1.
Stk. 3. Såfremt EN 14033-1 anvendes, skal verifikationen gennemføres af et udpeget organ i overensstemmelse med stk. 1 og bilag 1.
§ 5. · Dispensation§-link ↗
Trafikstyrelsen kan dispensere fra reglerne i denne bekendtgørelse, når det i øvrigt er i overensstemmelse med EU-regler på området.
§ 6. · Ikrafttræden§-link ↗
Bekendtgørelsen træder i kraft den 20. juni 2012.