§ 1.§-link ↗
Efter jernbanelovens § 13, stk. 3, reguleres den i bestemmelsen nævnte beløbsgrænse hvert år pr. 1. januar med 2 pct. tillagt tilpasningsprocenten for det gældende finansår, jf. lov om en satsreguleringsprocent. De herefter fremkomne beløb afrundes til nærmeste med 100 delelige kronebeløb.
Stk. 2. Efter § 2, stk. 3, i bekendtgørelse om ansvarsforsikring for skader i forbindelse med jernbanevirksomhed og jernbaneinfrastrukturforvaltning reguleres de i bekendtgørelsens § 2, stk. 1 og 2, nævnte beløbsgrænser hvert år pr. 1. januar med 2 pct. tillagt tilpasningsprocenten for det gældende finansår, jf. lov om en satsreguleringsprocent. De herefter fremkomne beløb afrundes til nærmeste med 1 million delelige kronebeløb.
Stk. 3. Tilpasningsprocenten for finansåret 2005 udgør 0,2, jf. bekendtgørelse nr. 877 af 23. august 2004 om satsreguleringsprocenten, tilpasningsprocenten og satstilpasningsprocenten samt puljebeløbet for finansåret 2005. Tilpasningsprocenten tillagt 2 pct., jf. stk. 1, udgør 2,2.
§ 2.§-link ↗
Med virkning for skader, der indtræder i perioden 1. januar 2005 - 31. december 2005, udgør det i jernbanelovens § 13, stk. 3, nævnte beløb 12.400 kr. (håndbagage).
§ 3.§-link ↗
Med virkning for skader, der indtræder i perioden 1. januar 2005 - 31. december 2005, udgør det i § 2, stk. 1, i bekendtgørelse om ansvar for skader i forbindelse med jernbanevirksomhed og jernbaneinfrastrukturforvaltning nævnte beløb 306 mio. kr. (personskade, tab af forsørger og tingskade).
Stk. 2. Med virkning for skader, der indtræder i perioden 1. januar 2005 - 31. december 2005, udgør det i § 2, stk. 2, i bekendtgørelse om ansvar for skader i forbindelse med jernbanevirksomhed og jernbaneinfrastrukturforvaltning nævnte beløb 51 mio. kr.
§ 4.§-link ↗
Bekendtgørelsen træder i kraft den 1. januar 2005.