Bekendtgørelse nr. 263 · 2003

Historisk

Bekendtgørelse om interoperabilitet i det transeuropæiske jernbanesystem for konventionelle tog

Bekendtgørelse om interoperabilitet i det transeuropæiske jernbanesystem for konventionelle tog

Dokumentdato: 8. apr. 2003Kildeversion observeret: 27. sep. 2026Kilde kontrolleret: 27. sep. 2026
Observerede kildeversioner (1)

Hentetidspunkter, ikke ikrafttrædelsesdatoer. Historikken starter ved vores første import.

Kildedokument på Retsinformation ↗ · Betingelser og datakilder

§ 1.§-link ↗

Bekendtgørelsen gennemfører Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2001/16/EF af 19. marts 2001 om interoperabilitet i det transeuropæiske jernbanesystem for konventionelle tog (EF-Tidende nr. L 110 af 20. april 2001, s. 1-27). Direktivet er optaget som bilag til denne bekendtgørelse.

§ 2.§-link ↗

Medlemsstaternes kompetencer i direktivet udøves her i landet af Jernbanetilsynet. Dog udøver Trafikministeriet kompetencen i medfør af artikel 20 om bemyndigede organer.

§ 3.§-link ↗

Jernbanetilsynet fastsætter regler om gennemførelse af de af Kommissionen vedtagne tekniske specifikationer for interoperabilitet, jf. artikel 6 i direktiv for de enkelte delsystemer eller dele af delsystemer.

§ 4.§-link ↗

For udstedelse af ibrugtagningstilladelse i henhold til artikel 14 i direktivet vil der i en særlig bekendtgørelse blive fastsat gebyr til dækning af omkostningerne i forbindelse med behandlingen af udstedelsen af ibrugtagningstilladelsen.

Stk. 2. Jernbanetilsynet fastsætter nærmere regler om ibrugtagningstilladelser.

§ 5.§-link ↗

Bekendtgørelsen træder i kraft den 20. april 2003.