Ændringsbekendtgørelse nr. 727 · 1999

Historisk

Registreringsbekendtgørelsen

Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om registrering og syn af køretøjer mv.

Dokumentdato: 15. sep. 1999Kildeversion observeret: 28. sep. 2026Kilde kontrolleret: 28. sep. 2026
Søgbar dokumenttekst. Teksten er fra den angivne dokumentversion. Senere ændringer er ikke indarbejdet af Fri Lov. Bilag, fodnoter og efterstillede ikrafttrædelsesbestemmelser kan kræve opslag i originalen. Kildeteksten vises uden sikker paragraf- og stykinddeling. Brug originalkilden til præcise henvisninger. Opslag og links til enkelte paragraffer er ikke tilgængelige.
Observerede kildeversioner (1)

Hentetidspunkter, ikke ikrafttrædelsesdatoer. Historikken starter ved vores første import.

Kildedokument på Retsinformation ↗ · Betingelser og datakilder

Dokumenttekst

Dokumenttekst

Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om registrering og syn af køretøjer mv. § 1 I bekendtgørelse nr. 916 af 8. december 1997 om registrering og syn af køretøjer mv., som bl.a. ændret ved bekendtgørelse nr. 195 af 25. marts 1999 og bekendtgørelse nr. 426 af 7. juni 1999 og senest ved bekendtgørelse nr. 490 af 18. juni 1999, foretages følgende ændringer: 1. § 9 affattes således: »§ 9. Følgende køretøjer kan synes og registreres uden forudgående godkendelse: 1) personbiler til højst 9 personer, føreren medregnet, 2) varebiler, 3) motorcykler, 4) knallerter, 5) traktorer, 6) motorredskaber, 7) påhængs- og campingvogne, som er forsynet med påløbsbremser eller ikke er forsynet med bremser, 8) påhængsvogne til traktorer og motorredskaber og 9) andre påhængsredskaber end campingvogne.«. 2. § 14, stk. 1, affattes således: » Følgende køretøjer kan typegodkendes: 1) personbiler til flere end 9 personer, føreren medregnet, 2) varebiler, 3) lastbiler, 4) påhængsvogne til biler og 5) sættevogne.«. 3. § 15 affattes således: »§ 15. Følgende køretøjer skal godkendes ved udstedelse af en godkendelseserklæring, medmindre der udstedes en standardtypegodkendelse, en anmeldt EF-typegodkendelse eller en typegodkendelse: 1) personbiler til flere end 9 personer, føreren medregnet, 2) lastbiler, 3) påhængsvogne til biler, hvis påhængsvognene er forsynet med andre bremser end påløbsbremser, 4) sættevogne og 5) campingvogne, som er forsynet med andre bremser end påløbsbremser.«. 4. § 16 affattes således: »§ 16. Brugte køretøjer, der ikke tidligere har været registreret her i landet, og som har været registreret i mindst 6 måneder i udlandet, kan dog synes og registreres uden godkendelseserklæring, hvis det pågældende køretøj er i nøje overensstemmelse med en tidligere udstedt standardtypegodkendelse, anmeldt EF-typegodkendelse eller typegodkendelse. Det samme gælder for køretøjer, der tidligere har været registreret efter de særlige regler om forsvarets eller redningsberedskabets køretøjer.«. 5. I § 22, stk. 3, ændres »§§ 14-15« til: »§ 15«. 6. I § 22, stk. 4, ændres »4 år« til: »8 år«. 7. § 29 affattes således: »§ 29. Fremstilling til syn kan ske på ethvert af Bilinspektionens synssteder. Fremstilling til periodisk syn kan endvidere ske på værksteder, der er godkendt hertil af Bilinspektionen (pladssyn). Bilinspektionen kan bestemme, at også andre syn kan ske som pladssyn. Stk. 2. Bilinspektionen kan bestemme, at fremstilling til syn af køretøjer, for hvilke der i medfør af § 32, stk. 2, skal forelægges anden dokumentation end en gyldig EF-overensstemmelseserklæring, kun kan ske ved bestemte synssteder. Bilinspektionen kan endvidere af tekniske årsager henvise køretøjer til et bestemt synssted.«. 8. I § 32, stk. 1, nr. 4, slettes: »jf. § 9,«. 9. § 32, stk. 1, nr. 5, affattes således: »5) EF-overensstemmelseserklæringen for ikke-registreringspligtige knallerter, der er omfattet af § 9 a.«. 10. § 32, stk. 2, affattes således: »Stk. 2. Bilinspektionen kan desuden kræve dokumentation til belysning af forhold, der ikke kan undersøges med bilinspektionens normale udstyr, herunder dokumentation for, at køretøjet opfylder gældende bestemmelser om køretøjers indretning og udstyr. Denne dokumentation kan fx bestå af en dataerklæring fra fabrikanten, dennes repræsentant eller et anerkendt prøvningslaboratorium eller af en gyldig EF-overensstemmelseserklæring.«. 11. I § 33, stk. 1, nr. 3, ændres »§ 14 eller 15« til : »§ 15«. 12. I § 34 indsættes som stk. 2: »Stk. 2. Bilinspektionen kan dog beholde dokumentation, der er krævet i medfør af § 32, stk. 2.«. 13. I § 102, stk. 1, ændres »§ 14« til: »§ 15«. § 2 Bekendtgørelsen træder i kraft den 1. oktober 1999. Stk. 2. Ansøgninger om udstedelse af godkendelseserklæringer for køretøjer, der er omfattet af § 9, og som er indgivet til Færdselsstyrelsen inden denne bekendtgørelses ikrafttræden, færdigbehandles efter de hidtidige bestemmelser. Færdselsstyrelsen, den 15. september 1999 Christian Duus /Ib Rasmussen