§ 1§-link ↗
I Justitsministeriets bekendtgørelse nr. 18 af 10. januar 1992 om registrering af motorkøretøjer m.v., som ændret senest ved bekendtgørelse nr. 511 af 22. juni 1995 foretages følgende ændringer: 1. Indledningen affattes således: »I medfør af § 70, stk. 3, § 71, stk. 1, § 72, § 73, stk. 1, § 73 a, § 75, stk. 3, § 76, § 78, stk. 1 og 2, § 88 a, § 107, stk. 1, § 118, stk. 5, § 124 f, § 124 g og §§ 124 j-q i færdselsloven, jf. lovbekendtgørelse nr. 735 af 24. august 1992 som ændret senest ved lov nr. 1122 af 20. december 1995, fastsættes:» 2. § 8, stk. 6, 2. pkt., affattes således: »Et EF-typegodkendt køretøj skal ledsages af en gyldig EF-overensstemmelseserklæring.«. 3. § 13, stk. 5, affattes således: »Fra den 1. januar 1996 kan nye typer af personbiler til højst 9 personer, føreren medregnet, der er omfattet af Rådets direktiv 70/156/EØF, og som har forbrændingsmotor, ikke længere blive standardtypegodkendt.«. 4. § 17, stk. 2, 2. pkt., affattes således: »Hvis køretøjet ønskes registreret til hyrekørsel, ambulancekørsel eller buskørsel, herunder rutekørsel, skal det ligeledes fremstilles til syn, medmindre godkendelsen omfatter denne anvendelse.«. 5. § 17, stk. 3, affattes således: »Fra den 1. januar 1998 kan en personbil til højst 9 personer, føreren medregnet, der er omfattet af Rådets direktiv 70/156/EØF, og som har forbrændingsmotor, kun registres efter bestemmelserne i stk. 2, hvis bilen er EF-typegodkendt.«. 6. I overskriften til § 22 ændres: »Ændret anvendelse« til: »Ændret art og anvendelse«. 7. § 22, stk. 1, og stk. 2., nr. 1, affattes således:
§ 2§-link ↗
Bekendtgørelsen træder i kraft den 1. januar 1996.