Dokumenttekst
Dokumenttekst
Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om registrering af motorkøretøjer m.v. (* 1) § 1 I justitsministeriets bekendtgørelse nr. 18 af 10. januar 1992 om registrering af motorkøretøjer m.v. som senest ændret ved bekendtgørelse nr. 135 af 22. marts 1993 foretages følgende ændringer: 1. I § 1 indsættes efter stk. 2 som nyt stykke: » Stk. 3. En knallert med en konstruktivt bestemt maksimal hastighed på over 30 km i timen skal være registreret og forsynet med nummerplade. Det samme gælder følgende knallerter med en konstruktivt bestemt maksimal hastighed på højst 30 km i timen: 1) Trehjulet knallert, bortset fra invalideknallert. 2) Knallert, der ikke opfylder bestemmelserne om motor og transmissionssystem for ikke registreringspligtig knallert i Detailforkrifter for Køretøjer. 3) Knallert, der er indrettet til befordring af passager.«. 2. § 6, stk. 2, affattes således: » Stk. 2. Statens Bilinspektions afgørelser kan påklages til Trafikministeriet.«. 3. I § 13, stk. 1, indsættes efter nr. 5: »6) Knallerter,». Nr. 6-8 bliver herefter nr. 7-9. 4. § 13, stk. 4, 1. pkt. affattes således: »For registreringspligtige køretøjer og godkendelsespligtige traktorer kan fabrikanten eller dennes repræsentant, efter udstedt standardtypegodkendelse, udfærdige typeattest for hvert fabriksnyt køretøj af den pågældende type.«. 5. I § 13 indsættes efter stk. 5 som nyt stykke: »Stk. 6. Ikke registreringspligtige knallerter skal standardtypegodkendes. Fabrikanten eller dennes repræsentant må alene udlevere knallerter, der er i overensstemmelse med standardtypegodkendelsen med hensyn til konstruktion, indretning og udstyr, og som efter klargøring opfylder gældende krav til køretøjers indretning og udstyr.«. 6. I § 15, stk. 1, indsættes efter »Motorcykler«: », registreringspligtige knallerter«. 7. I § 15, stk. 2, 1. pkt. indsættes efter »Motorcykler«: »og registreringspligtige knallerter«. 8. I § 18, stk. 1, indsættes som 2. pkt.: »En afmeldt registreringspligtig knallert skal dog ikke synes og godkendes, inden den registreres og tages i brug.«. 9. I § 18, stk. 4, ændres » indsættes efter »Uanset bestemmelserne i«: »stk. 1, 2. pkt.,». 10. I § 20, stk. 2 indsættes efter 1. pkt.: »Dette gælder ikke for registreringspligtige knallerter.«. 11. I § 21 indsættes efter stk. 2. som nyt stykke: » Stk. 3. Biler, der monteres med tilkoblingsanordning, jf. Trafikministeriets bekendtgørelse om synsfri sammenkobling af bil og påhængskøretøj med en tilladt totalvægt på højst 3500 kg, skal dog ikke være fremstillet til syn og godkendt, såfremt anmeldelsen til registrering foretages højst 4 år efter bilens første registrering.«. Stk. 3 bliver herefter stk. 4. 12. § 28, stk. 2 ophæves. 13. § 45, stk. 2, affattes således: » Stk. 2. For biler, der anmeldes til registrering til synsfri sammenkobling uden godkendelse, og som er omfattet af stk. 1 eller af § 21, stk. 3, skal der ved anmeldelsen afleveres en erklæring i overensstemmelse med reglerne i Trafikministeriets bekendtgørelse om synsfri sammenkobling af bil og påhængskøretøj med en tilladt totalvægt på højst 3500 kg.«. 14. I § 46, stk. 2, indsættes efter nr. 6: »7) knallerter,». Nr. 7-9 bliver herefter nr. 8-10. 15. § 59, stk. 1, affattes således: » § 59. Hvis en afvisning skyldes, at køretøjet ikke svarer til typeattesten eller erklæringen om synsfri sammenkobling, jf. § 45, stk. 1 og 2, skal køretøjet henvises til syn, jf. § 30, stk. 1. Typeattesten eller erklæringen gives påtegning herom.«. 16. I § 68, stk. 1, 3. pkt. indsættes efter »Motorcykler«: », registreringspligtige knallerter«. 17. I § 71, stk. 2, nr. 1) indsættes efter »en motorcykel«: », en registreringspligtig knallert«. 18. I § 79, stk. 1, indsættes efter 2. pkt.: »Prøveskilte til motorcykler skal også anvendes ved kørsel med registreringspligtige knallerter.«. 19. § 79, stk. 3, affattes således: » Stk. 3. Til motorcykler og registreringspligtige knallerter udleveres et prøveskilt, der skal anbringes bagpå køretøjet.«. 20. § 87, stk. 2 affattes således: » Stk. 2. Løse prøveskilte kan endvidere udleveres til benyttelse på motorkøretøj og knallert af årgang 1950 eller tidligere, der udelukkende skal anvendes af tekniskhistoriske grunde til lejlighedsvis kørsel (veteranbiler, -motorcykler og -knallerter).«. 21. I § 87, stk. 3 ændres »Motorkøretøj« til: »Køretøj«. 22. I § 87, stk. 4, 1. pkt. ændres »veteranmotorkøretøj« til: »veterankøretøj«. 23. Overskriften til kapitel 15 affattes således: »Kontrol af køretøjer, der registreres uden syn på grundlag af typeattest eller værkstedserklæring«. 24. § 100, stk. 1, affattes således: » § 100. Statens Bilinspektion foretager stikprøvevis kontrol med køretøjer, der er anmeldt til registrering uden syn på grundlag af typeattest, samt med køretøjer, der er registreret til synsfri sammenkobling uden syn.«. 25. § 103, stk. 3, affattes således: » Stk. 3. Konstateres det, at en forhandler eller et værksted gentagne gange har afgivet den i § 45, stk. 2 nævnte erklæring med urigtige oplysninger, kan Trafikministeriet bestemme, at køretøjer fra den pågældende forhandler eller det pågældende værksted indtil videre eller i en periode fra 2-6 måneder ikke kan registreres til synsfri sammenkobling uden forudgående syn og godkendelse.«. 26. I § 113, stk. 2 indsættes efter »Svendborg,»: »Haderslev,». 27. I § 118, stk. 1, nr. 1 ændres »§ 21 stk. 1 og 3« til: »§ 21 stk. 1 og 4«. 28. § 118, stk. 1, nr. 2 og 3 ophæves og i stedet indsættes efter nr. 1: »2) tager et registreringspligtigt påhængsredskab, motorredskab eller en registreringspligtig knallert i brug, inden køretøjet er registreret og forsynet med nummerplader.«. 29. § 121, stk. 1, 1. pkt. affattes således: »Kontrolsyn af køretøjer, der er registreret uden syn på grundlag af typeattest eller værkstedserklæring, samt syn af registreringspligtige knallerter foretages uden betaling.«. 30. § 130 ophæves. § 2 Bekendtgørelsen træder i kraft den 23. februar 1994. Trafikministeriet, den 14. februar 1994 Jan Trøjborg / Vibeke R. von Stemann