Bekendtgørelse nr. 358 · 1982

Historisk

Bekendtgørelse om måling af mindre skibe

Bekendtgørelse om måling af mindre skibe

Dokumentdato: 28. jun. 1982Kildeversion observeret: 27. sep. 2026Kilde kontrolleret: 27. sep. 2026
Observerede kildeversioner (1)

Hentetidspunkter, ikke ikrafttrædelsesdatoer. Historikken starter ved vores første import.

Kildedokument på Retsinformation ↗ · Betingelser og datakilder

§ 1.§-link ↗

Bekendtgørelsen gælder for skibe, hvis køl er lagt eller som er på et tilsvarende konstruktionsstadium på eller efter den 18. juli 1982, og hvis længde, som defineret i den internationale konvention om måling af skibe, 1969, er under 24 m.

§ 2.§-link ↗

Skibe, der er omfattet af denne bekendtgørelse, og som skal optages i skibsregistret eller fartøjsfortegnelsen, skal måles i overensstemmelse med reglerne i §§ 5-8. Målingen udføres af statens skibstilsyn eller af institutioner, organisationer eller målingskyndige personer, der af direktøren for statens skibstilsyn er bemyndiget hertil.

§ 3.§-link ↗

Skibe, der er omfattet af denne bekendtgørelse, men som ikke skal optages i skibsregistret eller i fartøjsfortegnelsen, kan på ejerens begæring blive målt.

Stk. 2. Måling af de i stk. 1 nævnte skibe udføres efter reglerne i §§ 5-8 af institutioner, organisationer eller målingskyndige personer, der af direktoratet for statens skibstilsyn er bemyndiget hertil.

§ 4.§-link ↗

Efter afsluttet måling udstedes et målebrev på en af direktoratet for statens skibstilsyn godkendt formular. Målingens udførelse

§ 5.§-link ↗

Definitioner. De i §§ 6 og 7 anvendte udtryk betyder: V = Deplacement i kubikmeter til ydersiden af klædningen til en vandlinie, der er parallel med konstruktionsvandlinien, og som tangerer det laveste punkt af dækkets overside i borde. L1 = Længden målt fra forkant af klædningens skæring med oversiden af dækket ved forstævnen til agterkant af klædningens skæring med dækket ved agterstævnen. På åbne fartøjer måles længden ved essingens overside. B = Største bredde udvendig på klædningen ved dækkets overside eller derunder. D = Dybden målt på halv længde fra oversiden af dækket i borde til ydersiden af klædningen ved kølen. På åbne fartøjer måles dybden fra essingens overside til ydersiden af klædningen ved kølen. K = 0,2 + 0,02 log10 V (eller som anført i nedenstående tabel). V K V K ------------ ------------- 10 0,2200 80 0,2381 20 0,2260 90 0,2391 30 0,2295 100 0,2400 40 0,2320 200 0,2460 50 0,2340 300 0,2495 60 0,2356 400 0,2520 70 0,2369 500 0,2540 Koefficienten K for mellemliggende værdier af V fås ved lineær interpolation.

§ 6.§-link ↗

Skibe, hvis længde L1 er 15 m eller derover, måles i overenstemmelse med reglerne i den internationale konvention om måling af skibe, 1969.

§ 7.§-link ↗

For skibe, hvis længde L1 er under 15 m, fastsættes bruttotonnagen (GT) således: GT = V x K. Hvor V ikke er opmålt og beregnet, kan størrelsen fastsættes efter følgende formel: V = L1 x B x D x 0,65.

Stk. 2. Når bruttotonnagen er fastsat i henhold til stk. 1 fastsættes en nettotonnage (NT) således: NT = GT x 0,3.

§ 8.§-link ↗

Alle mål, der anvendes ved beregning af kubikindhold, skal tages til nærmeste centimeter. Kubikindhold udregnes i kubikmeter med 2 decimaler. Tonnagetal på målebrevet anføres med en decimal. Ikrafttræden m.v.

§ 9.§-link ↗

Bekendtgørelsen træder i kraft den 18. juli 1982.

§ 10.§-link ↗

Målebreve udstedt efter hidtil gældende regler bevarer deres gyldighed, medmindre skibet underkastes ombygninger eller forandringer, der i væsentlig grad medfører ændringer i skibets bruttotonnage, eller ommåles efter ejerens begæring.