Ændringsbekendtgørelse nr. 100 · 1956

Historisk

Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om køretøjers indretning og udstyr.

Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om køretøjers indretning og udstyr.

Dokumentdato: 20. apr. 1956Kildeversion observeret: 28. sep. 2026Kilde kontrolleret: 28. sep. 2026
Søgbar dokumenttekst. Teksten er fra den angivne dokumentversion. Senere ændringer er ikke indarbejdet af Fri Lov. Bilag, fodnoter og efterstillede ikrafttrædelsesbestemmelser kan kræve opslag i originalen. Kildeteksten vises uden sikker paragraf- og stykinddeling. Brug originalkilden til præcise henvisninger. Opslag og links til enkelte paragraffer er ikke tilgængelige.
Observerede kildeversioner (1)

Hentetidspunkter, ikke ikrafttrædelsesdatoer. Historikken starter ved vores første import.

Kildedokument på Retsinformation ↗ · Betingelser og datakilder

Dokumenttekst

Dokumenttekst

Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om køretøjers indretning og udstyr. I medfør af §§ 10, 51, stk. 1 og 52, stk. 7, i færdsleslov nr. 153 af 24. maj 1955 fastsættes herved følgende ændringer i justitsministeriets bekendtgørelse nr. 198 af 24. juni 1955 om køretøjers indretning og udstyr. Bekendtgørelsens § 20. Stk. 4: Pkt. 5 (sidste punktum) affattes således: Retningsvisere skal opfylde kravene i § 6, dog at forreste og bageste blinklys ikke kræves, såfremt der på hver side af traktoren anbringes 2 sideblinklys, der viser hvidt, gulligt eller orangefarvet lys fremefter og rødt eller orangefarvet lys bagud, er adskilt med uigennemskinnelig skillevæg og iøvrigt opfylder kravene til sideblinklys. Som nyt punktum tilføjes: Stoplygte og førerspejl skal opfylde kravene i §§ 7 og 8, stk. 5, 1. pkt. Bekendtgørelsens § 27. Paragraffen affattes således: Stk. 1. Lastmotorvogn, der medfører påhængsvogn eller sættevogn, kranvogne og andre motorkøretøjer, der jævnligt anvendes til slæbning af andet motorkøretøj, samt personmotorvogn, der medfører påhængsvogn, som er bredere en personmotorvognen, skal ved højre forhjørne være forsynet med en afmærkning, der set skråt bagfra tydeligt tilkendegiver, at motorvognen medfører påhængsvogn eller sættevogn eller slæber et andet køretøj. Stk. 2. Afmærkningen skal bestå af et lodretstående aflangt skilt, der på motorvogne, hvis tilladte totalvægt overstiger 3 500 kg, skal være mindst 40 cm højt og 10 cm bredt og på andre motorvogne mindst 25 cm højt og 6 cm bredt. Skiltet skal være forsynet med teksten »Påhæng« i tydelige røde bogstaver, anbragt under hinanden og på hvid bund. Det skal være forsynet med en smal yderkant i samme røde farve som bogstaverne. Stk. 3. Afmærkningen skal fjernes, tildækkes eller drejes således, at teksten vender ind mod vognens side, når påhængsvogn eller sættevogn ikke medføres. Bekendtgørelsens § 38. Som nyt punktum til stk. 1 tilføjes: Dens styr må højst være 70 cm bredt. Bekendtgørelsens § 39. Som nyt stk. 3 tilføjes: Til cykel med hjælpemotor må ikke kobles side- eller påhængsvogn. Bekendtgørelsens § 45. Til stk. 6 tilføjes som nyt punktum: Bevægelige refleksanordninger til cykler kan dog være mærket på anden af udvalget godkendt måde. Bestemmelserne i §§ 27 og 38, således som de er ændret ved nærværende bekendtgørelse, træder først i kraft den 1. april 1957. Den i § 27 omhandlede afmærkning kan dog også inden nævnte dato udføres som foreskrevet i denne bekendtgørelse. Justitsministeriet, den 20. april 1956. Hans Hækkerup /Mogens Grau.